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Transvésubienne 2023 (Vésubie-Bevera) - 24/09/2023
Transvésubienne 2023 (24/09/2023)
SENTIERS PARCOURUS [+]
Col de Colmiane > Vallon de St-Giaume
(T4/E2 D-:0m)
Vallon de St-Giaume - Venanson
(T2/E2 D-:0m)
Venanson
(T2/E1 D-:0m)
Les Granges
(T2/E1 D-:0m)
La Côte - Clapière
(T3/E2 D-:0m)
Clapière > Ancien Canal du Cayre
(T4/E2 D-:0m)
PR Lantosque GR52 Turini
(T3/E1 D-:0m)
Vallon de Mirail
(T2/E1 D-:0m)
B192 - b191 Surcoas versant Nord
(T4/E1 D-:0m)
Granges de Suorcas
(T3/E1 D-:0m)
Baisse de Peïra Cava > Baisse de la Cabanette
(T2/E1 D-:0m)
Col de la Porte > Ruisseau de Nugo
(T2/E1 D-:0m)
Ruisseau de Planfaé
(T4/E2 D-:0m)
Baisse de la Graou (par le Chemin du Génie Militaire)
(T2/E3 D-:0m)
La Parre
(T2/E2 D-:0m)
Coaraze
(T3/E1 D-:0m)
Vallon de Guillerme
(T3/E1 D-:0m)
Carriera Soprana
(T1/E1 D-:0m)
La Barma
(T2/E2 D-:0m)
Chapelle Saint-Joseph (variante)
(T3/E1 D-:0m)
La Lauvette
(T4/E1 D-:0m)
GR 52A : point 924 > bifurcation Vallon de Mirail
(T3/E1 D-:0m)
B186 GR52 Turini
(T3/E1 D-:0m)
SENTIERS PARCOURUS [-]
Col de Colmiane > Vallon de St-Giaume
(T4/E2 D-:0m)
Etat : Peu marqué au sol dans l'ensemble.
Herbe et rocher humides et glissants.
Avis : Sélectif, dans l'esprit de la course, mais trop droit dans la pente à mon goût.
Je ne pense pas qu'il soit destiné à se pérenniser, et c'est tant mieux parce qu'il se ravinerait certainement très vite.
Vallon de St-Giaume - Venanson
(T2/E2 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Très beau balcon.
Venanson
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Encouragements très sympathiques des habitants du village.
Avis : Très beau village et escaliers intéressants (jolis sauts par endroit).
Les Granges
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Très beau cadre.
La Côte - Clapière
(T3/E2 D-:0m)
Etat : Impeccable, au moins la partie empruntée (sans la partie finale en montée).
Deux grandes portions ont visiblement été retracées.
Avis : Très belle ambiance aérienne.
Un passage technique très intéressant.
Clapière > Ancien Canal du Cayre
(T4/E2 D-:0m)
Etat : Tout neuf. Quelques portions n'étaient pas encore bien stabilisées.
Avis : Très intéressant tracé technique, dans un beau sous-bois, mais peut-être pas destiné à devenir pérenne (érosion à surveiller dans ce cas).
PR Lantosque GR52 Turini
(T3/E1 D-:0m)
Etat : RAS.
Avis : Deux portions empruntées, à la montée :
- Jusqu'à la piste, juste après la balise 95 (mais les VTTAE prenaient le sentier jusqu'au point 666) : belle montée roulante et physique.
- Au-dessus du point 666, jusqu'à la bifurcation vers le Vallon du Mirail : beau sentier roulant.
Vallon de Mirail
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Pris à la montée.
Lacets bien roulants, mais j'ai passé les deux épingles à pied.
B192 - b191 Surcoas versant Nord
(T4/E1 D-:0m)
Etat : Bien propre.
Avis : A faire à la montée : une partie large et roulante (probablement un vieux chemin d'exploitation), sinon sentier (très) technique (terre et rochers, passages intéressants) en balcon ou en descente, et sections qui doivent être NR, même à la descente.
Granges de Suorcas
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Très beau sentier, souvent facile (T1/T2), mais comportant d'intéressantes sections techniques (quelques passages T4).
Baisse de Peïra Cava > Baisse de la Cabanette
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Avis : Jolie liaison dans l'ensemble.
Col de la Porte > Ruisseau de Nugo
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Avis : Très jolie descente.
Ruisseau de Planfaé
(T4/E2 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Vraiment très beau et très intéressant.
Baisse de la Graou (par le Chemin du Génie Militaire)
(T2/E3 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Superbe.
La Parre
(T2/E2 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Superbe, et très ludique.
Coaraze
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Avis : Très joli.
Vallon de Guillerme
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Avis : Intéressant intermède technique.
Carriera Soprana
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Joli.
La Barma
(T2/E2 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Très beau balcon.
Les montées étaient un bon test de l'état de ses réserves (je les avais bien gérées !)
Chapelle Saint-Joseph (variante)
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Impeccable.
Avis : Jolie et très intéressante petite liaison.
La Lauvette
(T4/E1 D-:0m)
Etat : Neuf, très bien tracé.
Avis : Très belle première partie facile, entre les oliviers, puis les passages techniques apparaissent et se corsent. Vraiment beau et intéressant, mais il n'est peut-être pas destiné à devenir pérenne (autorisations ?)
GR 52A : point 924 > bifurcation Vallon de Mirail
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Quelques coupes.
Avis : A la montée.
Doit être très bien à la descente.
B186 GR52 Turini
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Très bon.
Avis : A la montée.
Doit être très bien à la descente.
PHOTOS
COMPTE-RENDU
Autres sentiers (voir mes commentaires avec les liens) :
- GR52A La Colmiane > St Martin Vésubie
- Cime de Rocaillon <> Col de Porte
- Col St Michel > L'Engarvin par la voie romaine
- Col St Michel > Coaraze
- Chapelle St Joseph > Baisse du Macaron
- Baisse du Macaron > Baisse de Bordinas (Variante)
C'était ma première participation à cette épreuve (il était temps !)
En juillet 2010, Adrien et moi avions parcouru, en deux jours (en fait, le 15 juillet, nous étions allés de Roure à Utelle), l'itinéraire classique de la TransV, de la Colmiane à Nice, par la rive droite de la Vésubie, puis par Levens et le Mont Chauve d'Aspremont. Ces deux sorties (comme le reste de notre itinérant de Sisteron à Nice, du 8 au 16 juillet 2010) semblent avoir disparu des archives de la Toile : disparues de chez VTTour (où il ne reste plus que quelques unes de nos sorties de 2010, avec d'ailleurs des dates qui ne sont pas les bonnes ???) et disparues de la couche sorties de VTTrack (Florent, à l'aide !)
L'itinéraire de la course de cette année prenait un tout autre tracé, extrêmement beau et intéressant, mais dépourvu de parties aussi spectaculaires que le sentier du Brec d'Utelle à Utelle, ou celui d'Utelle au Cros d'Utelle.
Seul le parcours dans le lit de la Vésubie manquait un peu d'intérêt, en dehors de quelques passages techniques et ludiques et de deux ou trois sections recolonisées par la végétation, mais permettait de voir de près les effets de la tempête Alex du début octobre 2020.
J'ai fait le parcours en entier, mais je suis un peu déçu de ne pas avoir eu ma médaille de finisher. Je suis arrivé à 18h40, la fin du chronométrage avait été annoncée à 19 h (je viens de vérifier sur le site) ; en fait c'était paraît-il 18 h.
De toute façon, on m'avait mis hors course à la Baisse de la Cabanette (porte horaire annoncée à 14h15, je suis passé à 14h18mn36s, voir le scratch). Cela dit, je ne me plains pas plus que ça, étant donné qu'il suffisait de signer une décharge pour pouvoir continuer, les organisateurs étant d'ailleurs certainement heureux de ne pas avoir trop de gens, avec leurs vélos, à rapatrier !
- GR52A La Colmiane > St Martin Vésubie
- Cime de Rocaillon <> Col de Porte
- Col St Michel > L'Engarvin par la voie romaine
- Col St Michel > Coaraze
- Chapelle St Joseph > Baisse du Macaron
- Baisse du Macaron > Baisse de Bordinas (Variante)
C'était ma première participation à cette épreuve (il était temps !)
En juillet 2010, Adrien et moi avions parcouru, en deux jours (en fait, le 15 juillet, nous étions allés de Roure à Utelle), l'itinéraire classique de la TransV, de la Colmiane à Nice, par la rive droite de la Vésubie, puis par Levens et le Mont Chauve d'Aspremont. Ces deux sorties (comme le reste de notre itinérant de Sisteron à Nice, du 8 au 16 juillet 2010) semblent avoir disparu des archives de la Toile : disparues de chez VTTour (où il ne reste plus que quelques unes de nos sorties de 2010, avec d'ailleurs des dates qui ne sont pas les bonnes ???) et disparues de la couche sorties de VTTrack (Florent, à l'aide !)
L'itinéraire de la course de cette année prenait un tout autre tracé, extrêmement beau et intéressant, mais dépourvu de parties aussi spectaculaires que le sentier du Brec d'Utelle à Utelle, ou celui d'Utelle au Cros d'Utelle.
Seul le parcours dans le lit de la Vésubie manquait un peu d'intérêt, en dehors de quelques passages techniques et ludiques et de deux ou trois sections recolonisées par la végétation, mais permettait de voir de près les effets de la tempête Alex du début octobre 2020.
J'ai fait le parcours en entier, mais je suis un peu déçu de ne pas avoir eu ma médaille de finisher. Je suis arrivé à 18h40, la fin du chronométrage avait été annoncée à 19 h (je viens de vérifier sur le site) ; en fait c'était paraît-il 18 h.
De toute façon, on m'avait mis hors course à la Baisse de la Cabanette (porte horaire annoncée à 14h15, je suis passé à 14h18mn36s, voir le scratch). Cela dit, je ne me plains pas plus que ça, étant donné qu'il suffisait de signer une décharge pour pouvoir continuer, les organisateurs étant d'ailleurs certainement heureux de ne pas avoir trop de gens, avec leurs vélos, à rapatrier !
Participants : Pluc
- Christophe Et Ses Quatre Potes
Météo : Grand beau
km : 85km
D+ : 3300m
D- : 4000m
(To Ride List)
COMMENTAIRES
Par Florent
- le 27/09/2023 à 22:38
Bravo Philippe !
Tu l'as bien finie cette course en fait !
Tu étais dans le groupe des Marseillais ?
Par Pluc
- le 27/09/2023 à 22:53
Non, je connais bien Christophe et j'avais vu tout le groupe la veille, dans la navette, mais ils sont trop forts pour moi. Les deux qui ont mon âge m'ont mis respectivement environ une heure (91 scratch, 3 master 60) et 40 minutes (137 scratch, 5 master 60)
Par contre je me suis fait énormément plaisir, j'ai terminé assez frais, et, contrairement à la dernière Trans Riviera, je ne mettrai pas deux mois à m'en remettre
Par Pluc
- le 28/09/2023 à 06:06
En regardant plus précisément le classement de la catégorie M60 :
- le premier a mis (à partir du début du chrono à la Colmiane) : 2 h de moins que moi
- les deux suivants : 1 h de moins
- le quatrième : 40 mn de moins
- le cinquième (hors course) est arrivé à la Baisse de la Cabanette juste avant moi, je ne sais pas s'il a continué.
Six papis en tout et cinq au moins ont terminé, dont trois marseillais
