J11 Raid La Plagne Briançon (23/07/2026)
SENTIERS PARCOURUS [-]
Collet Basset versant Sud
(T3/E1 D-:0m)
Etat : Ok, pas ouf
Avis : Permet de s'echapper de la piste, mais pas ouf
Gelindo Bordin
(T1/E1 D-:0m)
Etat : Nickel, entretenu
Avis : Superbe et facile, un sentier ecole.
Vraiment T1 sauf quelques dizaines de m linéaire
Ancien Canal Champlas
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Ok, entretenu
Avis : Joli et assez roulant, on l'a quitté mais on devait descendre
Champlas du Col : descente en vallée
(T2/E1 D-:0m)
Etat : Ok
Avis : Beaucoup trop sur les freins, surtout qu'on perd dejà du deniv dans l'acces
COMPTE-RENDU
Itinéraire : cf trace
Depuis Suse, on a assez mal au c*l... pour eviter la longue partie en piste de la crete de l'Assieta.
On prend donc le premier train le matin depuis Suse. Une correspondance plus tard, on se rend compte qu'on pouvait le prendre directement a Meana (mais pas vu dans l'interface de TrainItalia)
Le wagon à vélo est déjà bien plein ! Mais on arrive à gérer tant bien que mal.
On descend a Oulx, en visant la partie qui propose du sentier, le Col Basset.
Depuis Oulx, rapidement trop de monde sur la route (etroite et rapide)... il semble exister une navette bus avec porte vélo qu'on a vu nous doubler.
Ensuite, retour des motos (un peu moins nombreuses qu'au Sommeiller)... heureusement de nombreuses parties sont bitumées à la montée, mais c'est longuet et on fini par retomber dans l'ambiance station (bike park ouvert possibilité là aussi de zapper la remontée)
Hormis l'excellent et long sentier Gelindo, beaucoup de piste et de sentier raide à la descente (versant raide), il reste à optimiser cette partie, notamment voir le sentier qui deboule directement sur la route qui monte a Thures. En optimisant la montée (bus + remontées) on doit pouvoir investir plus de temps sur cette partie.
Nuit et excellent repas au refuge Combe d'Imbert (le refuge de Thures n'est ouvert que l'hiver)
Participants : Florent
- Gwenn
Météo :
km : 38km
D+ : 1800m
D- : 1170m
(To Ride List)
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